Kaj morate vedeti o reševalnih vozilih

Pogoji bolničar in nujni medicinski tehnik že več let, vendar nekateri ljudje še vedno težijo k klicanju v rešilca voznika rešilca (kdorkoli razen bolnika). Nekateri nujni medicinski tehniki - zlasti reševalci, ki so v mnogih državah napredna oblika nujnega medicinskega tehnika - se precej užalijo, ker se imenujejo vozniki reševalcev. Nihče ne kliče policista a voznika policijskega avtomobila ali gasilec a voznik gasilskega vozila. Torej, zakaj bi nas klicali vozniki reševalcev?

Zakaj jih imenujemo "gonilniki"

Voznik rešilca ​​je tisti, ki seveda vozi rešilca. Tukaj je nekaj zgodovine, da bi razložili, zakaj smo poklicani voznikov, medtem ko naši kolegi v službah za ukrepanje v sili niso.

Obstajajo tri storitve, ki vozijo okrog večine občin v Združenih državah v vozilih z rdečimi lučmi na vrhu: organi pregona, gasilci in nujne medicinske službe (EMS). Od teh je EMS najmlajši. Izvajanje zakonov je bilo okrog, saj je bilo treba uveljaviti zakone. Gasilci (prvotno imenovani črpalk ali zaščito črpalke) se je pojavil v Franciji v začetku 17. stoletja. EMS je nekoliko bolj zapleten.

Reševalci so prišli prvi

V začetku EMS je specializirana oprema - reševalna služba - določila storitev, ne pa službo. Bolničarji in reševalci so prišli kasneje.

Obe drugi službi za nujno pomoč sta imeli specializirano opremo in specializirane naslove za ljudi, ki so uporabljali to opremo, vendar ni spremenila njihove primarne zaposlitve. Na primer, gasilci so vedno gasilci, ne glede na to, kako to delajo. Morda so črpalke ali inženirji za določeno opremo. Toda v središču vsega se še vedno borijo požari. Poleg tega požarne črpalke niso vedno imele konjev ali motorjev, ki bi jih poganjale, zato ne bi poklicali operaterjev voznikov vseeno.

Vse se je začelo na bojišču

Od srednjega veka so na bojišču zdravili poškodbe. Med ameriško državljansko vojno so zdravniki in kirurgi pomagali poškodovanim vojakom. Vozički ali vagoni, ki so bili uporabljeni za prevažanje poškodovanih, so bili okoli stoletja in so Napoleonovo vojsko imenovali "reševalna vozila". Včasih so kirurgi vozili v reševalnih vozilih, vendar je bilo vedno potrebnih voznikov reševalcev.

Sodobni izrazi paramedicnega ali urgentnega medicinskega tehnika (EMT) segajo le do šestdesetih let. Do takrat, ko se je razvila katera od terminologij ali potrdil, so bila reševalna vozila že dobro uveljavljena, tudi v civilnem svetu.

Voznik rešilca ​​ni tako slab

Reševalna vozila niso vedno imela usposobljenih ljudi na krovu za zagotavljanje specializirane zdravstvene oskrbe (nekateri so imeli zdravnike ali kirurge, vendar ne vsi). Čeprav morda niso imeli medicinskega osebja, je imel vsak rešilec voznika. Če si nosil uniformo in odpeljal rešilca, no, z veseljem si bil voznik rešilca.

Čeprav je usposabljanje bolničarjev in EMT-jev postalo intenzivnejše in je začelo zagotavljati bolj poglobljeno skrb, nikoli nismo mogli popolnoma pretresti monika voznika rešilca.

Gre za delo

Tukaj je stvar. V opisu delovnega mesta bo bolnik večino časa voznik reševalnega vozila. To je del koncerta. Ko pokličete 911 zaradi nujne medicinske pomoči, mora nekdo voziti reševalno vozilo na vašo lokacijo. Dejansko Kalifornija zahteva, da imajo vozniki reševalcev potrdilo o vozniku reševalnega vozila, čeprav vse države ne potrebujejo vozniškega dovoljenja za reševalca.

Predpostavka številnih paramedicinov in EMTs je, da se imenuje voznik rešilca, obvlada spretnost in usposabljanje, ki ga imamo. Mogoče paramedicine spretnosti zavzamejo sedež, ko jih imenujemo vozniki, vendar tega vidika dela ne moremo zanikati. Po drugi strani pa je koristno, če nas ljudje razumejo, da v sodobnem EMS potrebujejo več kot voznike.

Job je več kot vožnja

Ko pokličete 911, se bo visoko usposobljena posadka, ki je običajno sestavljena iz bolničarja (ali dveh) skupaj z EMT (ali dvema), odzvala s strokovno, sočutno zdravstveno oskrbo. Glede na okoliščine lahko celo rešijo vaše življenje. Ni skrivnost, da se je nekdo moral odpeljati na vašo lokacijo, nekdo pa se bo moral odpeljati, vendar njihova vožnja ne bo (in ne bo) glavna značilnost njihovega servisa.