Moje izkušnje z vožnjo in večkratnim Scleroissom

Preden sem celo začel razmišljati o multipli sklerozi (MS) ali imel simptome, ki so na koncu privedli do moje diagnoze, sem razvil strah pred vožnjo. Okrivil bi ga za časovni zamik, kozarec vina, ki sem ga porabil pred nočjo, ali suhe kontaktne leče.

Bilo je čudno, saj je večina teh simptomov. Vstopil bi v avto in takoj začutil zaskrbljenost. Nadaljeval bi, prisilil sem se, da gremo na kraje, čeprav sem bil ves čas prestrašen. Počutil sem se, kot da sem v video igri, čeprav je bilo na cesti malo drugih avtomobilov in je bil tempo počasen. Avtomobilski vozni pas 100 jardov pred mano bi me napeljal, da bi zavrtel zavore, saj se je zdelo, da je bil trk neizogiben s takimi "nepremišljenimi" in nenavadnimi vozniki na cesti. Približevanje krožnemu krogu bi bila nočna mora, ki se je spogledovala v črevesju in poskušala najti odprtino, ki bi jo predolgo čakala, in končno pospešila pred prometom, ko je nekdo ustrelil in vpil.

Vsi, ki sem jih omenil, so imeli diagnozo in nasvet. "Samo ste pod stresom." Ne, resnično nisem bil (poleg same vožnje). "Potrebuješ več spanja." Ne, dobro sem spal. "Samo še naprej moraš vaditi." Na tej točki sem vozil 20 let, zato nisem mogel ugotoviti, kaj to pomeni.

Ko sem dobil diagnozo MS, približno 6 mesecev kasneje, in se naučil nekaj več o tej bolezni, so stvari postale bolj smiselne. Mislim, da je to, kar sem doživela, oblika kognitivne disfunkcije, upočasnitev obdelave informacij, zaradi katere je bilo težko vključiti in narediti na stotine majhnih odločitev, ki so povezane z vožnjo.

Imel sem približno 7 let, ko nisem vozil nikamor. Bilo je res težko, saj sem bil v bistvu odvisen od svojega moža, da mi je pomagal doseči, da se stvari izvajajo. Vedno sem se počutil malce krivega in ga prosil, naj me odpelje nekje - čeprav se z menoj nikoli ni zdelo razočarano, je bilo pogosto treba storiti še druge stvari.

Te dni delam več vožnje. Imeli smo drugačen avto, ki je bil manjši, vendar dovolj visok od tal, in je imel izjemno vidljivost. Obstajajo dobri časi (v vožnji), kjer bom samozavestno krmaril po lokalnih ulicah (še vedno brez avtocest) in se počutim, kot da imam nadzor nad svojim vesoljem. V teh dneh se skoraj počutim "normalno" - lahko naredim stvari kot običajna oseba, po mojem urniku, in spremenim svoje načrte, če moram na pot.

Še vedno so vmesni časi, kjer se znajdem na pol poti do cilja in se zavedam, da to morda ni idealno. V teh časih vodim miselni dialog, ki govori, da se prižge semafor in da ne zavira zavor, če nekdo upočasni pot naprej pred mano. Ne predvajam glasbe in ne govorim z nobenim od potnikov v avtu, ki so tam redko.

Ne razumite me narobe - NE vozim, če se počutim najmanj zaskrbljenega ali imam simptome MS, kot so parestezije, glavobol ali ekstremna utrujenost.

Beseda iz DipHealtha

Ne skrbite, če menite, da je vožnja težka. Ena dobra ideja je narediti inventar MS pred vožnjo. Vprašajte se, kako se počutite ta dan.

Medtem ko ste razočarani, bodite ponosni na to, da ostanete doma ali pa dovolite nekomu, da vozi, če se ne počutite prav, da ste za volanom - zaupate svojemu črevesju, se zavedate svojega MS in skrbite zase.

Uredil dr. Colleen Doherty, 2. avgust 2016.

• Deliti
• Flip
• E-naslov
• Besedilo

Ali je bila ta stran v pomoč? Hvala za povratne informacije! Kaj vas skrbi?